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2017年6月23日

轉讓二手MAZAK馬扎克5軸聯(lián)動車銑復合加工中心-復合加工中心-加工中心-金屬切削機床_寧波海天精工

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2017年6月7日

車銑復合加工中心

產(chǎn)品介紹：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　本系列車削中心能實現(xiàn)X、Z、C三軸聯(lián)動，用于加工各種軸類、盤類零件，可以車削各種螺紋、圓弧、圓錐及回轉體的內(nèi)外曲面，能夠滿足黑色金屬及有色金屬高速切削平的速度需求.

2017年5月23日

目前的車銑復合加工中心正朝著更大工藝范圍、更高效率、大型化以及模塊化的方向發(fā)展，已不再局限于三軸聯(lián)動的車銑中心，在國外已有五軸聯(lián)動的以車為主同時兼顧強大功能的銑、磨等工作復合的多功能機床。運用在航空航天、精密制造、汽車制造等各個領域。其優(yōu)點是工序高度集中，在一次裝夾后完成大部分或全部工序，從而提高零件的行為精度及生產(chǎn)效率提供了有力保證。但是車銑復合加工機床在我國的使用才剛剛起步，還有很多問題需要解決，特別是加工工藝、編程技術、機床維護、生產(chǎn)管理等領域也急需研究提高。值得慶幸的是有很多院校和企業(yè)已加入研制工序高度復合的機床行列。

2017年5月23日

立式車銑復合加工中心一工作臺分度裝置的設計

通過上面的分析，在CK5225工作臺上進行分度是可行的，運用創(chuàng)造性思維實現(xiàn)了常規(guī)設計方法無法實現(xiàn)的鐵削分度功能，為車鐵復合加工機床的開發(fā)提供了可行路徑。進行車銑工作臺的精工化改造，再在垂直刀架滑枕上配置各種銑削頭，即可進行各方位的多面銑削加工，滿足各種零件的車銑加工要求，經(jīng)濟實用地提高機床的加工精度，成為名副其實的立式車銑復合加工機床。

2017年5月23日

車銑復合加工中心Y軸立柱的受力分析及結構優(yōu)化

在車銑復合加工中心Y軸立柱建模基礎上,利用Solidworks Simulation對模型進行有限元仿真和分析,完成了對立柱的結構優(yōu)化設計,通過對機床的實際應用,證明了該有限元仿真和分析方法是一種有效的設計手段。

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車銑復合加工中心

極坐標插補功能在車銑復合加工中心的研究

立式車銑復合加工中心一工作臺分度裝置的設計

車銑復合加工中心Y軸立柱的受力分析及結構優(yōu)化